В 2015 году пассажиропоток составил 27,5 тыс. человек, но аэропорт может отправить и принять в два-три раза больше.

«Экономический кризис очень сильно сказался на пассажиропотоке — люди стали меньше летать, больше пользоваться железными дорогами, автотранспортом», сказал Шакиров.

При этом загрузка рейсов из аэропорта «Бугульма» является полной, отметил директор. «Надеемся, что в дальнейшем у нас появятся более вместительные суда, а с началом выпуска авиакеросина на НПЗ «ТАНЕКО» (Нижнекамск) снизится цена на ГСМ, что снизит стоимость перелётов и, как следствие, цену авиабилетов», - считает он.

«Если авиакомпания «ЮВТ АЭРО» будет выполнять даже те рейсы, что выполняет сегодня, но только на более вместительных пассажирских воздушных судах (более 100 пассажиров), даже это позволит аэропорту жить в совершенно других условиях», сказал Ринат Шакиров.

Информ-Девон приводил слова генерального директора «Татнефти» Наиля Маганова о том, что аэропорт «Бугульма» - это не просто социальный проект, здесь можно иметь небольшой, но хороший бизнес при не самых больших капитальных вложениях. На первом этапе в 2015 году были запланированы капиталовложения порядка 15-20 млн руб.