Много лет бороздил океаны танкер «Бугульма», построенный в 1957 году и названный так в честь нашего  города.

После Великой Отечественной войны советский народ с большим трудом восстанавливал разрушенное хозяйство. Строились новые  дома, заводы, фабрики. В эти годы были сооружены корабли и  танкеры для перевозки нефти.

В Бугульме велась большая работа по разведке и добыче нефти. Город помогал нефтеразведчикам  Ромашкинского месторождения людьми, продуктами питания, транспортом и материалами. К 1950 году нефть Татарии заявила о себе фонтанами драгоценного сырья.

В этих условиях наш город, единственный в крае, имевший железную дорогу и аэропорт, превратился в настоящий плацдарм, с которого уходили на передний край борьбы за большую нефть разведчики, буровики, промысловики. Здесь с первых послевоенных лет располагалась контора нефтеразведки. За три года (с 1950-го  по 1953-й) И. Сталин издал 14 распоряжений по объединению «Татнефть». Уже  одно это говорило о том, какое важное значение уделяло правительство Со-ветского Союза  «Второму Баку», ведь здесь находился один из центров экономического развития государства.

В 1957 году в стране построили  несколько новых танкеров и одному из них дали название «Бугульма».  По тем временам это было очень большое судно. Вот его технические данные:  длина – 146,7 метра,  ширина – 19,2 метра, высота от киля до верхней грузовой палубы – 10,5 метра, скорость – 12,8 мили в час.

Долгое время танкер «Бугульма» ходил по морям, океанам, перевозя  «черное золото». Он бросал якорь в портах Африки, Европы, Азии, Латинской Америки, но чаще всего заходил  на Кубу. Много раз танкер пересекал экватор.  В  водах Атлантического,  Индийского и Тихого океанов  наши рыболовные суда ждали топлива для своих  кораблей. И им на помощь приходил  танкер «Бугульма».

Бугульминские школьники переписывались с экипажем,  моряки поздравляли горожан с праздниками, присылали экзотические подарки ребятам.  Сорок лет назад, в 1971 году, несколько моряков побывали в Бугульме.

В конце 1977 года танкер был списан и продан в Пакистан на металлолом.