Самым конкурентным и развитым сегментом на российском рынке кредитования обычных физических лиц стало кредитование потребителей на приобретение различных транспортных средств. Почти все официальные дилеры предлагают потенциальным клиентам кредитные программы сразу нескольких банков. Процедура кредитования стала проще, теперь можно получить автокредит по двум документам. К тому же на рынке кредитования стали появляться посреднические компании, именуемые кредитно-страховыми брокерами. Такие компании выросли из обычных страховых брокеров благодаря расширению своего ассортимента кредитными услугами. В процессе интеграции страховых компаний и банков появляется много разных вопросов. Мы постараемся дать на них ответы.

Обычно любая кредитная услуга включает в себя основное и обязательное требование о страховке приобретаемого автомобиля (предмет залога) — "автокаско" на время действия подписанного кредитного договора. Такое требование на практике выглядит так: клиенту поступает предложение о страховке в компании или сразу в нескольких компаниях по рекомендации банком кредитором, а не просто в любой страховой компании по собственному усмотрению. Такой подход нарушает условия конкуренции, о чем четко заявила антимонопольная федеральная служба.

Страхование автомобиля является основным фактором процесса руководства кредитным риском и важнейшей его составляющей — надежность страховки. Ключевым моментом, определяющим выбор кредитором нужной страховой компании, является ее надежность.

Сотрудничество между страховой компанией и кредитором банком предусматривает размещение части страховой суммы на счетах в банке.

Чтобы снять претензии Федеральной антимонопольной службы, кредитующие банки делают публичное размещение требований страховым компаниям, чьи полисы страхования принимаются банком во время кредитования.

Комплексная кредитно-страховая услуга ставит перед парой банк - страховая компания и перед клиентом задачу выбора.