Состояние многих автомобильных дорог – аварийное. Существует 2 причины, которые приводят к такому результату:

1. постоянное увеличение интенсивности движения;
2. воздействие климатических условий.

Поэтому на первое место выходит необходимость получить долговечное асфальтобетонное покрытие, которое будет устойчивым к действию нагрузок от движущегося транспорта и к перепадам температуры. И здесь приходят на помощь качественные минеральные порошки. 

Что же это за вещества? Какими свойствами они обладают?

Минеральным порошком называют порошковидный наполнитель, который получают, перемалывая горные породы или твердые отходы промышленности. В основном его добавляют в асфальтобетон, чтобы повысить плотность и однородность минерального состава. Дисперсная система, которая образуется при объединении минерального порошка с битумом, увеличивает клеящую способность битума и делает смесь более вязкой, пластичной и упругой, повышая ее стойкость к деформациям. К тому же эта смесь предотвращает проникновение влаги, снижая водонасыщение асфальтобетона и повышая морозоустойчивость. В результате улучшается качество дорог и увеличивается время их эксплуатации. 

Одной из самых важных составляющих асфальтобетона является минеральный порошок МП-1. Его получают, измельчая карбонат кальция (молотый мрамор) до получения частичек размером 300-800 микромиллиметров. МП-1 способствует увеличению эластичности, прочности и износостойкости асфальтобетонной смеси.

Порошок марки МП-1 выпускают в 2 видах:

• активированном (полностью гидрофобном МП-1А);
• не активированном (не гидрофобном МП-1).

Эти 2 вида подразделяются на 2 сорта:

• 1 сорт измельчают до фракции 300-315 микромиллиметров;
• 2 сорт получают измельчением до фракции 300-800 микромиллиметров.

При выборе минерального порошка необходимо учитывать тип асфальтобетона.