RSS канал
Среда, 24.05.2017, 18:30
Главная » Статьи » Каталог статей » Авто и Мото

Новая Шеви Нива появится в 2015 году
Производство автомобиля BA3-2123 на СП GM АвтоВАЗ началось ровно десять лет назад. В 2009 году автомобиль перенес модернизацию. Но если до кризиса 2008 года Шеви Нива неизменно становилась самым популярным внедорожником в России, то потом сдала позиции Ладе 4x4. В прошлом году «классическая» Нива тоже обогнала Шеви Ниву по популярности (60,7 тысячи автомобилей против 54,4 тысячи), но с начала нынешнего года «совместная» Niva снова вышла вперед — 38,9 тысячи против 35,4 тысячи.

В совместном предприятии GM-АвтоВАЗ — масштабные перемены. В сентябре из состава акционеров вышел Европейский банк (ЕБРР), 16,78% принадлежавших ему акций выкупили GM и АвтоВАЗ — и теперь им принадлежит по 50% предприятия. После этого руководство СП объявило о планах расширения производства, а главное — о создании новой Шеви Нивы.

Сенсации не произойдет: автомобиль разрабатывается на основе нынешнего внедорожника. Будет изменена внешность кузова, но его размеры, силовая основа и компоновка агрегатов сохранятся. А вот главное: двигатель и трансмиссия будут зарубежными — из числа тех, что выпускает GM. Так же будет улучшен багажник на крыше нивы, малое изменение, но весьма приятное. Дизель появится вряд ли, зато «автомат» будет наверняка. Пока не ясно, сохранит ли Niva весь свой внедорожный потенциал и зависимую заднюю подвеску, но известно, что АвтоВАЗ инженерного участия в разработке не принимает.

Интересный нюанс — АвтоВАЗ хоть и не владеет брендом Нива, но не имеет ограничений по использованию машинокомплектов для самой Шеви Нивы. Сейчас весь их объем выкупает GM-АвтоВАЗ, но после 2015 года вазовцы смогут распоряжаться их сбытом самостоятельно. Не исключено и то, что освободившиеся производственные мощности и агрегаты будут использованы для модернизации «классической» Нивы — Лады 4x4.

Под новую Шеви Ниву утвержден план расширения СП: вложив собственные 200 млн долларов, GM-АвтоВАЗ планирует к 2015 году создать прессовое и сварочное производство. Нынешний завод останется в строю — сейчас это производственный корпус на исторической территории АвтоВАЗа, где окрашивают кузова для Шеви Нивы и проводят полную сборку автомобиля. Машинокомплекты и сваренные кузова поступают с вазовских производств.

Новые цеха позволят СП выпускать кузова самостоятельно. Проектная мощность вырастет с 98 до 120 тысяч машин в год, появится 1500 рабочих мест. Новые корпуса разместятся на территории особой экономической зоны Тольятти.
Категория: Авто и Мото | Добавил: RDJ (14.10.2012)
Просмотров: 1915 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar
Похожие публикации:
Бугульма © 2008-2017 Хостинг от uCoz. Все права защищены.
При использовании материалов сайта ссылка на сайт обязательна.
Рейтинг@Mail.ru