| Главная » Статьи » Каталог статей » Авто и Мото |
Покупка кроссовера 2014 года за границей
 При покупке кроссовера за границей необходимо выбирать поддержанный вариант, но не старше пяти лет. В противном случае, никакой экономии не получится за счет высоких акцизов. Часто кроссоверы 2014 года приобретают в Германии. Тут огромный выбор высококачественных машин, а немецкие дороги и топливо долго сохраняют машину в хорошем состоянии. Машины, которые редко можно купить на отечественном рынке, покупают в США. Иногда покупка нового авто в США обходится дешевле, чем такая же покупка дома. Для того, чтобы купить авто за границей, можно обратиться к зарубежным представителям, которые и доставят модель, либо же ехать туда самому. Плюсом второго варианта является то, что Вы сами сможете выбрать автомобиль и проверить его. Но, с импортом автомобиля связано с решением множества вопросов, в которых у Вас опыта нет, а вот у представителя он есть, к тому же его услуги будут стоить дешевле, чем Ваши расходы на поездку. Покупать поддержанный кроссовер можно на автомобильном рынке, в магазине автомобилей либо у частного лица. На рынке покупать дешевле, есть риск приобрести «нечистый» кроссовер. В автомагазине у всех транспортных средств нет пятен в прошлом, к тому же тут можно торговаться. При покупке кроссовера 2014 в магазинах сети Global Refund есть возможность вернуть НДС, заполнив для этого соответствующий документ и предъявив его на пограничной таможне Евросоюза. Затем нужно обратиться с бланком в любой офис кампании, либо заранее договориться и отправиться бланк продавцу для перечисления на Ваш банковский счет суммы НДС. Если у вас есть ребенок, который хочет получить водительские права, узнавайте сколько стоит обучение в автошколе на данный момент. Выбирайте автошколу, которая не только поближе, но и имеет положительные отзывы. В стоимость цены ввоза входит сумма таможенной пошлины, акцизный сбор и НДС. В затраты так же войдет сумма сборов за регистрацию на родине. Покупать машину за границей или нет – личное дело каждого, но обычно рекомендуют идти на подобные риски, если выгода составляет хотя бы 5 тыс евро, либо же у нас невозможно купить такую модель. После покупки кроссовера, необходимо обновить зимние шины, а вот с шипами или без сейчас выясним. «Переобувать» свой автомобиль следует уже при температуре +7, т.к. при такой погоде летние шины уже дубеют и удлиняют тормозной путь. Шипованные покрышки следует выбирать водителям, которые чаще катаются по льду или плотному снегу. Если же дороги в городе очищают по асфальта то лучше выбирать нешипованные покрышки. То же самое касается поездок в Европу, куда не пускают на колесах с шипами. У многих моделей зимних шин из протектора «вырастают» волоски длиной до 1 см, так называемая «щетина». Это технологические остатки, облой, которые образуются после вулканизации и выдавливания резиновой смеси в пресс-форме. На вопрос, как «щетина» влияет на сцепление с дорогой, особенно с ледяной поверхностью, ответ получали в ходе эксперимента по сравнению с «волосяных» и «выбритых» колес. Высота шипов на колесах одинаковая, тесты проводились на льду. По итогам теста сделан вывод, что в поведении машины на той или иной резине по ощущениям испытателей сильных различий не зафиксировано. Однако объективные замеры позволили выяснить, что волоски увеличивают сцепление со льдом на 6-8% в направлении вдоль и на 2% поперек. Эксперты придерживаются мнения, что резиновые волоски при попадании между колесом и ледяной дорогой действуют наподобие шипов, увеличивая сцепление. Шипованные шины требуют обкатки, в период которой они усаживаются, фиксируются и набирают должные характеристики. На начальных километрах «щетина» восполняет работоспособность покрышек, которые не могут сразу начать работать на полную мощь. К тому же, обкатка необходима и самому водителю. | |
| Просмотров: 2619 | |
