Шины для спецтехники делятся на три основные группы:

Первая - шины для землеройных машин. Используются на бездорожье или в местах, где проводятся земляные работы. Используют их для самосвалов, придвижных кранов, скреперов, транспортных средств которые используются в горной промышленности и машин которые работают в карьерах. На таких шинах можно осуществлять перевозки тяжеловесных грузов даже по плохим дорогам развивая скорость высокие скорости. Эти шины могут устанавливаться на все позиции осей. Глубина протектора у таких шин больше, нежели у обычных, именно по этому они имеют лучшее сцепление с поверхностью, и больший срок службы.

Вторая – шины для погрузчиков и бульдозеров. Поверхность этих шин разработана таким образом, что они имеют хорошее сцепление на мягком, песчаном грунте, зыбучей поверхности, каменистом грунте. Их широкий протектор произведен таким образом, чтобы создавалось наибольшее сопротивление с горной породой или неустойчивым грунтом. Устанавливаются такие шины на машины подземного использования, погрузчики промышленного назначения, на машины которые работают в экстремальных условиях.

Третья - шины для грейдеров. Предназначены для автогрейдеров разных типов применения. Используются такие шины на невысоких скоростях. Движение на них возможно до 40 км/час. Применяются на грейдеры, которые работают на каменистых поверхностях. Протектор шин сделан таким образом, что сопротивляемость них большая и может легко использоваться для неустойчивого грунта.

Любой из этих типов шин спроектирован таким образом, чтобы их эксплуатация была наиболее безопасна. Именно поэтому лучше всего применять на спецтехнику именно шины специализированного профиля, это позволит избежать несчастных случаев.