Локомотивы c устройствами безопасности со средствами спутниковой навигации
В 2011 году локомотивы Волго-Камского региона будут оснащены современными устройствами безопасности со средствами спутниковой навигации.
Основной из приоритетных задач Волго-Камского региона КбшЖД является обеспечение безопасности движения. В настоящее время в локомотивном хозяйстве региона эксплуатируется порядка 10 наименований приборов и дополнительных устройств безопасности.
В течение 2011 года 10 локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Бугульма будут оснащены современными комплексными устройствами безопасности (КЛУБ), которые позволят сделать практически «прозрачной» всю работу локомотивной бригады. КЛУБ посредством устройств спутниковой навигации отражает точное время, координату и скорость движения локомотива, производит съемку и регистрацию параметров с приборов локомотива и контроль физиологического состояния машиниста. Также в возможности системы КЛУБ входит заблаговременное предупреждение локомотивной бригады об объектах, требующих повышенного внимания (станция, переезд, мост, опасный участок и т. п.), и расстоянии до них, а при необходимости – и автоматическая остановка состава.
Оснащение тягового подвижного состава современными средствами безопасности позволяет осуществлять максимальный контроль над маршрутом, сводит к минимуму возможность возникновения ошибок управления и повышает безопасность движения.
Основной из приоритетных задач Волго-Камского региона КбшЖД является обеспечение безопасности движения. В настоящее время в локомотивном хозяйстве региона эксплуатируется порядка 10 наименований приборов и дополнительных устройств безопасности.
В течение 2011 года 10 локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Бугульма будут оснащены современными комплексными устройствами безопасности (КЛУБ), которые позволят сделать практически «прозрачной» всю работу локомотивной бригады. КЛУБ посредством устройств спутниковой навигации отражает точное время, координату и скорость движения локомотива, производит съемку и регистрацию параметров с приборов локомотива и контроль физиологического состояния машиниста. Также в возможности системы КЛУБ входит заблаговременное предупреждение локомотивной бригады об объектах, требующих повышенного внимания (станция, переезд, мост, опасный участок и т. п.), и расстоянии до них, а при необходимости – и автоматическая остановка состава.
Оснащение тягового подвижного состава современными средствами безопасности позволяет осуществлять максимальный контроль над маршрутом, сводит к минимуму возможность возникновения ошибок управления и повышает безопасность движения.
