Работы по восстановлению и развитию путевой инфраструктуры являются одним из наиболее затратных и широкомасштабных мероприятий,  осуществляемых на сети железных дорог. Важнейшая составляющая данного вида работ – ремонт и реконструкция железнодорожного пути.

Основной объем ремонта и модернизации выполнен в летний период времени. К настоящему времени произведен ремонт на 128,1 км  пути, в то числе на 31,8 км пути на участках Бугульма - Базаровка, Альметевская – Акташ – Маврино выполнена модернизация. Уложено 65 комплектов стрелочных переводов.

В ноябре 2011 года на участках Верхняя Терраса – Совхозный, Акбаш – Базаровка, станциях Ульяновск-3, Ульяновск Центральный и Биклянь начались подготовительные работы по зимней укладке пути. Технология зимней укладки верхнего строения пути, используемая в регионе, позволяет проводить работы по реконструкции пути круглый год. Интенсивность движения поездов зимой меньше, чем в весенне-летний период, поэтому есть возможность задействовать технику, занятую летом на других объектах. 

Качественное проведение ремонта значительно увеличивает срок эксплуатации пути, улучшает безопасность и комфортность движения, а также является основой для пропуска поездов повышенного веса и длины.

Развернутая длина путей Волго-Камского региона КбшЖД  составляет 2 тыс. 118 километров, из них главных - 1 тыс. 400 км.